Além de Mesquita, os dois municípios passam a fazer parte do sistema, trazendo mais facilidade para quem usa ônibus na Baixada
Uma mudança no transporte público promete tornar mais fácil o dia a dia de quem mora na Baixada Fluminense. A partir desta sexta-feira (1º de maio), começa a ampliação da integração de ônibus no Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, no Trevo das Margaridas, em Irajá.
Na prática, mais ônibus da Baixada vão passar a parar no terminal. Além das linhas de Mesquita, que já funcionam no local, também chegam linhas de Nova Iguaçu e São João de Meriti. Essa mudança será feita aos poucos, para garantir que tudo funcione bem. Nesta primeira etapa, dez linhas já começam a fazer integração.
O projeto faz parte de uma parceria entre o Governo do Estado e a Prefeitura do Rio, dentro de um plano idealizado pelo ex-prefeito do Rio, Eduardo Paes, que inaugurou o terminal em março com o objetivo de melhorar a ligação entre a Baixada e a capital.
Para os passageiros, a principal vantagem será a economia de tempo. Os ônibus da Baixada vão passar, em média, a cada 20 minutos. Já o BRT, que faz a ligação até o Terminal Gentileza, terá intervalos de cerca de três minutos, diminuindo bastante a espera.
A mudança beneficia diretamente quem precisa se deslocar todos os dias. Atualmente, cerca de 60% dos moradores da Baixada trabalham no Rio e enfrentam viagens longas.
O terminal fica em um ponto estratégico e dá acesso ao BRT Transbrasil, que circula por faixas exclusivas. Isso ajuda a evitar engarrafamentos e torna a viagem mais rápida. Além disso, os ônibus são mais confortáveis, com ar-condicionado, e há opções de viagens paradoras e expressas, dando mais escolha ao passageiro.
Passam a ter parada no terminal quatro linhas com origem em Nova Iguaçu (113B, 114B, 118B e 479I), três de São João de Meriti (474B, 512B e 514B). Neste primeiro momento, parte da frota dessas linhas ainda seguirá realizando o itinerário original, com destino direto ao Centro do Rio.
Para reforçar a integração com o sistema de alta capacidade, dois serviços do BRT operam entre o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes e o Terminal Intermodal Gentileza: um parador e um expresso.
O serviço 70 é parador e realiza o trajeto em cerca de 32 minutos até o Terminal Gentileza. Já o serviço 73 é expresso e oferece uma viagem mais rápida, com tempo estimado de 20 minutos até o Terminal Gentileza.
O terminal também reúne linhas municipais que atendem regiões como Vicente de Carvalho, Irajá, Vista Alegre, Pavuna, Madureira e Méier, ampliando as opções de deslocamento e proporcionando mais conforto aos passageiros. Ao todo, seis linhas municipais operam no local.
O Detro/RJ, órgão vinculado à Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram), terá uma sala no local com equipes disponíveis para orientar os passageiros, prestar informações e esclarecer dúvidas sobre a nova operação e o funcionamento da integração.
Bilhete Único Margaridas (BUM)
O Bilhete Único Margaridas (BUM) é uma nova alternativa de integração tarifária para quem sai da Baixada Fluminense com destino ao Rio utilizando o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes. Com ele, o passageiro paga R$ 5,00 pela integração no sistema municipal e pode realizar até quatro viagens — duas de ida e duas de volta — entre BRT, VLT e ônibus municipais dentro de um período de até 20 horas, garantindo mais economia, conforto e rapidez no deslocamento.
Como vai funcionar na prática
As linhas intermunicipais que passam a ter parada no Terminal Margaridas têm tarifa de R$ 6,70 – valor mais em conta definido pelo Detro/RJ – com pagamento realizado por meio do cartão RioCard, operador de bilhetagem do Governo do Estado. Ao desembarcar no terminal, o passageiro que optar pelo BUM deverá utilizar o cartão JAÉ — na versão preta ou digital, com CPF vinculado — e acessar as catracas específicas do BRT Metropolitano.
Nesse momento, será debitado o valor fixo de R$ 5,00, referente à integração tarifária do BUM. A partir dessa primeira validação no JAÉ, começa a contar o período de 20 horas da integração. Dentro desse prazo, o passageiro poderá utilizar o BRT até o Terminal Gentileza e, de lá, embarcar sem nova cobrança no VLT (linhas 1 e 4) ou em uma das linhas municipais participantes para chegar ao destino.
Na volta, desde que ainda esteja dentro dessas 20 horas, o processo funciona da mesma forma: o passageiro utiliza gratuitamente o VLT ou o ônibus municipal até o Terminal Gentileza, embarca no BRT e retorna ao Terminal Pedro Fernandes sem novo pagamento da integração. Depois, segue viagem no ônibus intermunicipal de volta à Baixada, pagando novamente apenas a tarifa de R$ 6,70 da linha intermunicipal, também por meio do RioCard.
Assim, no total da ida e volta, o usuário pagará somente R$ 18,40 por dia: R$ 6,70 no ônibus intermunicipal de ida + R$ 5,00 do BUM + R$ 6,70 no ônibus intermunicipal de volta. Todo o restante da integração entre BRT, VLT e ônibus municipais dentro desse trajeto será gratuito, desde que o passageiro siga corretamente o roteiro operacional e realize toda a viagem dentro da janela de 20 horas.
Sem o BUM, utilizando o modelo tradicional de integração, esse mesmo deslocamento custaria R$ 18,80 por dia. Com o novo sistema, além da economia, o passageiro passa a contar com uma viagem mais confortável, rápida e eficiente, aproveitando a estrutura do BRT Metropolitano e a conexão direta com o Terminal Gentileza.
Mesquita comprova sucesso do BRT Metropolitano
Além das novas linhas de Nova Iguaçu e São João do Meriti, o Terminal Margaridas já recebia três linhas de Mesquita (478I, 651I e 679I). Esses itinerários inauguraram o BRT Metropolitano e, com o sucesso da operação, passam a ter seu horário ampliado.
As linhas de Mesquita que operavam no terminal no horário de entrepico, das 10h às 16h, passam a operar das 4h30 às 22h, enquanto as demais linhas terão atendimento das 6h às 22h.
Mais linhas intermunicipais
A partir do dia 16 de maio, mais seis linhas intermunicipais com origem em Nova Iguaçu passarão a operar com parada no Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes: 490B, 491B, 494B, 497B, 499B e 442B.
